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El bloqueo crucial de Cole Custer para Chase Briscoe despierta merecidamente el interés de NASCAR incluso si ha establecido una negación plausible

Sabíamos que Cole Custer eventualmente haría algo digno de mención en una carrera de la Copa si esperábamos lo suficiente. El único suspenso ahora gira en torno a si el conductor del Ford No. 41 irá a la cárcel de NASCAR.

La carrera del domingo en el Charlotte Roval tuvo un final salvaje y una controversia que dominará las noticias durante toda la semana. Por lo tanto, la segunda carrera eliminatoria de los playoffs fue como muchas otras carreras recientes. A este ritmo, NASCAR también podría cambiar su marca como WWE Light.

Cole Custer cambió el resultado de la carrera eliminatoria de NASCAR

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NASCAR está revisando las transmisiones de datos, video y radio del Ford No. 41 de Cole Custer después de que redujo la velocidad en la recta final de la última vuelta en el Charlotte Roval, lo que ayudó a su compañero de equipo en Stewart-Haas Racing, Chase Briscoe, a avanzar por poco a la ronda de ocho de la Serie de la Copa. , dijo el domingo el organismo rector del deporte.

El anuncio decía que NASCAR publicará sus hallazgos esta semana, pero agregó que cualquier posible penalización no afectaría el campo para el próximo conjunto de carreras de playoffs, que determinarán los participantes en el Campeonato 4.

Custer, una virtual nulidad en las últimas dos temporadas sin victorias y cinco resultados entre los 10 primeros en 68 carreras, corría octavo en la última vuelta, y Briscoe fue 12°. En ese momento, Briscoe estaba empatado en la última posición de transferencia con Kyle Larson, pero mantuvo el desempate.

En la recta final, Austin Dillon, Erik Jones y Briscoe llegaron detrás de Custer. Cuando Briscoe completó un pase sobre Jones, el auto de Custer redujo la velocidad, atascando a Dillon y permitiendo que Briscoe pasara volando por dentro.

“¡Cole Custer, lanzando un bloque a todos!” el analista Dale Earnhardt Jr. gritó en la transmisión de NBC.

Briscoe cruzó la línea de meta en noveno lugar, superando al campeón defensor de la Serie de la Copa Larson por dos puntos por el puesto de transferencia final.

Con lesiones y todo, Saquon Barkley sería un corredor de 2,000 yardas por año cada año con ese tipo de bloqueo.

NASCAR investigará y puede imponer sanciones

Según NBC Sports, la sanción actual de NASCAR por intentar manipular el resultado de una carrera es la pérdida de 25 a 50 puntos del conductor y propietario del equipo y una multa de entre $50,000 y $100,000.

Pero Cole Custer pudo haber aprendido una lección de William Byron antes de que NASCAR analice cada aspecto de esa última vuelta a partir del lunes. A diferencia de Byron, quien casi se condenó a sí mismo con sus propias palabras después del incidente de Denny Hamlin en el Texas Motor Speedway, Custer estableció una negación plausible después de que terminó la carrera en Charlotte.

“Traté de pasar (Tyler Reddick), me empujó por la plataforma en Oval 1”, dijo el piloto de Stewart-Haas Racing, según un tuit del editor de Racing America, Matt Weaver. “Volví a la pista con una vibración, el equipo me gritó que tenía un pinchazo, así que lo aflojé en la esquina para ver qué tenía. Fui atropellado por (Austin Dillon) dos veces. Pensé que tenía un pinchazo, una vibración, me atropellaron”.

Escuchará mucho esta semana sobre ‘Spingate’ en Richmond en 2013

Chase Briscoe y Cole Custer caminan juntos por la parrilla antes de la NASCAR Cup Series Cook Out Southern 500 en Darlington Raceway el 4 de septiembre de 2022. | Imágenes de Jared C. Tilton/Getty
Chase Briscoe y Cole Custer caminan juntos por la parrilla antes de la NASCAR Cup Series Cook Out Southern 500 en Darlington Raceway el 4 de septiembre de 2022. | Imágenes de Jared C. Tilton/Getty

NASCAR decidirá si las acciones de Cole Custer, que contribuyeron a que Chase Briscoe avanzara en los playoffs de la Serie de la Copa, fueron desacertadas. Ciertamente ha habido engaños a lo largo de los años, a veces en carreras cruciales. Es por eso que el Federated Auto Parts 400 de 2013 será el tema de muchas charlas esta semana.

Esa carrera en Richmond International Raceway concluyó la temporada regular de la Serie de la Copa, con Carl Edwards anotando la victoria sobre Kurt Busch. Pero esa no fue la historia del día. Más bien, NASCAR finalmente determinó que dos pilotos veteranos manipularon los resultados en las últimas vueltas para asegurar un lugar en los playoffs para un compañero de equipo de Michael Waltrip Racing.

Primero, Clint Bowyer, ahora analista de Fox Sports, provocó intencionalmente una bandera amarilla al girar en la curva 4. En el reinicio, Brian Vickers fue a boxes para permitir que Martin Truex Jr. de MWR tomara una posición crucial que ayudó a asegurar una lugar en los playoffs sobre Ryan Newman.

El resultado de “Spingate” fue una rápida retribución un día después por parte de NASCAR, que multó a Michael Waltrip Racing con $300,000, estableciendo un récord. A Bowyer y Truex se les quitaron 50 puntos de piloto, lo que le costó a este último un lugar en los playoffs.

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Oliver Barker

Nació en Bristol y se crió en Southampton. Tiene una licenciatura en Contabilidad y Economía y una maestría en Finanzas y Economía de la Universidad de Southampton. Tiene 34 años y vive en Midanbury, Southampton.

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