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Gran Premio de Japón de F1: lo que aprendimos de la victoria del título de Max Verstappen y el peligroso pase de Pierre Gasly

Max Verstappen ahora es dos veces campeón mundial de F1 después de ganar el Gran Premio de Japón el domingo por la mañana, pero la forma de su victoria una vez más ha puesto de relieve cómo la Fórmula Uno está manejando su propio deporte.

Habiendo llegado a la carrera en Suzuka con la necesidad de mejorar efectivamente los resultados de Charles Leclerc y Sergio Pérez, había un aire de calma dentro del garaje de Verstappen. Incluso si no hubiera podido ganar el título el domingo, era inevitable que finalmente hiciera el trabajo.

Y ni siquiera el clima traicionero en Japón pudo borrar la expectativa de que el holandés entregaría el resultado al que nos hemos acostumbrado durante los últimos dos años, y tomaría la bandera a cuadros.

Verstappen hizo exactamente eso y celebró con razón un título ganado con tanto esfuerzo después.

Pero los eventos que rodearon la carrera y su eventual victoria tipificaron lo que ha sido una temporada caótica y, a menudo, mal organizada por parte de los responsables de la toma de decisiones.

Entonces, ¿qué aprendimos de una carrera llena de acontecimientos en Suzuka? Aquí, i mira hacia atrás a los grandes puntos de conversación…

Conductores furiosos con incidente de carrera

Todo comenzó temprano el domingo por la mañana cuando Carlos Sainz chocó gravemente en la primera vuelta, hizo un trompo en la pista resbaladiza y chocó contra una barrera.

Los oficiales de carrera decidieron poner un vehículo de recuperación en la pista durante condiciones terriblemente húmedas. Pierre Gasly de Alpha Tauri conducía prácticamente a toda velocidad cuando lo rebasó.

El incidente, que afortunadamente no causó daños, provocó recuerdos del accidente fatal de Jules Bianchi en Suzuka hace ocho años, cuando chocó contra un tractor al costado del circuito.

Gasly dijo por la radio del equipo: “¿Qué es este tractor en la pista? Pasé junto a él. Esto es inaceptable. Recuerda lo que ha pasado. No puedo creer esto.

El piloto de McLaren, Lando Norris, dijo: “WTF. ¿¡Cómo sucedió esto!? Perdimos una vida en esta situación hace años”.

Gran Premio de Japón Pierre Gasly
Pierre Gasly, corriendo detrás de Valtteri Bottas, tuvo una eventual carrera en Suzuka (Foto: AFP)

Y el padre de Bianchi, Philippe, publicó en las redes sociales: “Sin respeto por la vida del conductor, sin respeto por la memoria de Jules. Increíble.»

El escrutinio ahora estará en la F1 para explicarse por el incidente, en el que se mostró una bandera roja solo un segundo antes de que Gasly pasara al vehículo a más de 250 km/h.

El propio Gasly recibió una penalización de 20 segundos y dos puntos de penalización por exceso de velocidad en condiciones de bandera roja.

Hablando después, dijo: “Me asusté. Si hubiera perdido el auto de la misma manera que Carlos… no importa la velocidad, simplemente hubiera muerto. Simple como eso.

“Es una falta de respeto para Jules, es una falta de respeto para su familia y para todos nosotros. Estamos arriesgando todas las vidas ahí fuera. Estamos haciendo el mejor trabajo del mundo, pero lo que pedimos es que al menos nos mantengan a salvo”.

Resultado del Gran Premio de Japón de F1

  1. Max Verstappen – 3:01:44.004
  2. Sergio Pérez – +27.066
  3. Carlos Leclerc – +31.763
  4. Esteban Ocón – +39.685
  5. Lewis Hamilton – +40.326
  6. Sebastián Vettel – +46.358
  7. Fernando Alonso-46.369
  8. Jorge Russell – +47.661
  9. Nicolás Latifi – +1:10.143
  10. Lando Norris – +1:10.782
  11. Daniel Ricciardo – +1:12.877
  12. Paseo de Lanza – +1:13.904
  13. Yuki Tsunoda – +1:15.599
  14. Kevin Magnussen – +1:26.016
  15. Valtteri Bottas – +1:26.496
  16. Zhou Guanyu – +1:27.043
  17. Mick Schumacher – +1:32.523
  18. Pierre Gasly – +1:48.091
  19. Carlos Sainz – DNF
  20. Alexander Albon – DNF

Confusión sobre los puntos de carrera

Pocos pueden argumentar que Verstappen no ha merecido su campeonato mundial esta temporada. Si bien el final del año pasado permanecerá en la mente de los fanáticos de la F1 durante las próximas décadas, esta ha sido casi una campaña de rutina para el piloto de Red Bull.

Pero a pesar de su dominio nunca lo tiene fácil a la hora de sellar el campeonato.

El domingo la carrera se terminó a las 28 vueltas debido a la lluvia torrencial, lo que provocó que el reloj de dos horas comenzara a correr. Al final, superó a Pérez en el segundo lugar con facilidad, y Leclerc estaba a más de medio minuto del holandés.

Y, sin embargo, hubo confusión sobre cuántos puntos se otorgarían. El paddock esperaba que se repartieran la mitad de los puntos porque se completó poco más de la mitad de la carrera. Pero la F1 optó por otorgar puntos completos, lo que significa que Verstappen obtuvo 25 para llevar su cuenta general a 366, 113 puntos por delante de Pérez con cuatro carreras restantes.

Max Verstappen gana el Gran Premio de Japón
La victoria de Verstappen en Suzuka significa que ahora tiene una ventaja insuperable en el Campeonato de Pilotos de F1 (Foto: AFP)

Chicos afortunados

El cuatro veces campeón mundial Sebastian Vettel se retirará de la F1 al final de la temporada. Y el alemán admitió que rara vez ha visto un incidente tan potencialmente peligroso como en Suzuka el domingo, y que los pilotos tuvieron suerte.

“Después de lo que sucedió hoy, hay muchas cosas que sucedieron que llevaron a esto. Toda la parrilla tenía los neumáticos equivocados”, dijo Vettel.

“Eso debe mejorarse, no podemos correr cuando hay agua en la pista. Lo sabemos desde hace años.

“Pero esto condujo a un choque con Carlos, la visibilidad es casi nula después del rocío. Tenemos suerte de que no haya pasado nada y debemos asegurarnos de que no suceda.

“El tractor no debería haber estado allí. Supongo que los tipos que conducen el tractor reciben un comando. Muchas cosas de las que tenemos que aprender y entender. Hoy tuvimos suerte”.

Clasificación de pilotos de F1 2022

  1. Max Verstappen-366
  2. Sergio Pérez – 253
  3. Charles Leclerc-252
  4. Jorge Russell-207
  5. Carlos Sainz-202
  6. Lewis Hamilton-180
  7. Lando Norris-101
  8. Esteban Ocón – 78
  9. fernando alonso-65
  10. Valtteri Bottas – 46
  11. Sebastián Vettel – 32
  12. Daniel Ricciardo – 29
  13. Pedro Gasly – 23
  14. Kevin Magnussen – 22
  15. Paseo de lanza – 13
  16. Mick Schumacher-12
  17. Yuki Tsunoda-11
  18. Zhou Guanyu – 6
  19. Álex Albón – 4
  20. Nicolás Latifi – 2
  21. Nyck de Vries – 2
  22. Nico Hulkenberg – 0

Verstappen bien vale su título

Aunque el segundo campeonato mundial de Verstappen estuvo nuevamente bajo escrutinio, no se puede negar que ha sido el mejor piloto de esta temporada.

Mirando hacia atrás a las pruebas de febrero, Red Bull realmente ha superado a los Ferrari y Mercedes durante todo el año. No tuvieron el problema de la marsopa que arruinó las esperanzas de Lewis Hamilton de recuperar el título de Verstappen. No tenían los problemas de confiabilidad que terminaron con las aspiraciones de Leclerc durante los meses de verano.

Y Verstappen también tuvo a Pérez a su lado cuando lo necesitó. Al igual que Rubens Barrichello apoyando a Michael Schumacher y Valtteri Bottas haciendo de compañero de Hamilton, Verstappen ha tenido el auto de apoyo ideal para ayudarlo a ganar carreras.

El domingo, la victoria del holandés fue obra suya. Pero a lo largo de la temporada, también ha tenido el mejor equipo, el mejor auto y el mejor piloto secundario.

Oliver Barker

Nació en Bristol y se crió en Southampton. Tiene una licenciatura en Contabilidad y Economía y una maestría en Finanzas y Economía de la Universidad de Southampton. Tiene 34 años y vive en Midanbury, Southampton.

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