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¿Habrá más huelgas de trenes? Lo que sabemos sobre más huelgas ferroviarias

Los viajes en tren se vieron interrumpidos nuevamente el sábado, cuando 40.000 trabajadores se retiraron como parte de una larga disputa sobre salarios y condiciones.

La huelga afectó a los servicios ferroviarios durante los meses de verano, y los sindicatos no están más cerca de llegar a un acuerdo con Network Rail.

Significa que es probable que las huelgas continúen durante el invierno. Aquí está la acción que está planeada actualmente.

¿Cuándo son las próximas huelgas de trenes?

Actualmente no hay planeadas huelgas ferroviarias importantes. Los sindicatos deben dar un aviso de dos semanas antes de cualquier acción oficial, lo que significa que lo más pronto que podemos esperar huelgas más generalizadas es a fines de octubre.

Sin embargo, el sindicato Rail, Maritime and Transport (RMT) ha anunciado que los gerentes de trenes en Avanti West Coast harán huelga el 22 de octubre y el 6 de noviembre, en una disputa sobre la imposición de listas.

El secretario general de RMT, Mick Lynch, dijo: “Avanti es uno de los peores operadores con los que hemos tratado de negociar.

“Han tratado a nuestros miembros de manera espantosa y esta huelga es la culminación de meses de negligencia y una fuerte respuesta a la arrogancia que han mostrado los patrones.

“A Avanti nunca se le debería haber dado ninguna extensión a su contrato de franquicia por todo el caos que han causado a los pasajeros. Y su desprecio por su personal es parte integrante de su enfoque desastroso”.

¿Por qué los trabajadores están en huelga?

El RMT está involucrado en una disputa de larga data con National Rail sobre empleos, salarios y condiciones laborales.

“Los trabajadores no aceptarán continuos ataques a los salarios y las condiciones de trabajo en un momento en que las ganancias de las grandes empresas están en su punto más alto”, dijo Lynch.

Los miembros de la Asociación de Personal Asalariado del Transporte (TSSA), incluido el personal que trabaja en boleterías, estaciones, salas de control y otras funciones de apoyo, buscan una garantía de no despidos obligatorios, un aumento salarial que cubra la crisis del costo de vida y no un -cambios acordados a los términos y condiciones.

El secretario general de TSSA, Manuel Cortés, dijo: “Vimos solo el fin de semana pasado que nuestra acción de huelga fue sólida como una roca en todo el país. Nuestros brillantes miembros siguen decididos a ver satisfechas sus demandas en la forma de un acuerdo justo.

“No atacamos a la ligera, pero estamos preparados para profundizar mientras buscamos un trato justo sobre salarios, seguridad laboral y condiciones frente a los recortes, el colapso económico y una crisis del costo de vida a manos de este caótico gobierno Tory.

“Con más huelgas y una acción industrial más amplia a la vista esta semana, es hora de que los ministros se vuelvan sabios y actúen ahora para lograr un trato justo que detenga un invierno de miseria ferroviaria en toda la red”.

El sindicato de conductores Aslef también ha estado organizando huelgas. El secretario general Mike Whelan dijo: “Preferiríamos no estar en esta posición. No queremos ir a la huelga, retirar nuestro trabajo, aunque es un derecho humano fundamental, es siempre el último recurso para este sindicato, pero las compañías ferroviarias se han empeñado en forzarnos”.

Oliver Barker

Nació en Bristol y se crió en Southampton. Tiene una licenciatura en Contabilidad y Economía y una maestría en Finanzas y Economía de la Universidad de Southampton. Tiene 34 años y vive en Midanbury, Southampton.

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