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Huelgas ferroviarias: las estaciones de tren están desiertas mientras las huelgas vuelven a detener el transporte

Se insta a los pasajeros a viajar en tren solo si es «absolutamente necesario» el sábado, ya que la huelga nacional significa que solo uno de cada cinco servicios normales estará en funcionamiento.

Más de 40.000 miembros del sindicato Rail, Maritime and Transport (RMT) en Network Rail y 15 empresas operadoras de trenes se declararon en huelga de 24 horas en una larga disputa sobre empleos, salarios y condiciones.

Como resultado, alrededor de la mitad de la red estará cerrada todo el día y los trenes operarán solo entre las 7:30 am y las 6:30 pm.

Con solo alrededor del 20 por ciento de los servicios de trenes programados normales funcionando el sábado, Network Rail ha instado a los pasajeros a «viajar en tren solo si es absolutamente necesario».

Los servicios de trenes en todo el Reino Unido también comenzarán más tarde de lo normal el domingo por la mañana cuando los trabajadores regresen a sus funciones.

LONDRES, REINO UNIDO - 08 DE OCTUBRE: Plataformas vacías en la estación de tren King's Cross en el centro de Londres en el tercero de los tres días de huelga ferroviaria en octubre por parte de miembros del Sindicato Nacional de Trabajadores Ferroviarios, Marítimos y del Transporte (RMT) por salarios y trabajo condiciones en Londres, Reino Unido, el 8 de octubre de 2022. (Foto de Dinendra Haria/Agencia Anadolu vía Getty Images)
Plataformas vacías en la estación de tren de King’s Cross en Londres en el tercero de los tres días de huelga ferroviaria en octubre por parte de miembros del Sindicato Nacional de Trabajadores Ferroviarios, Marítimos y del Transporte (RMT) por salarios y condiciones de trabajo (Foto: Dinendra Haria/Agencia Anadolu a través de Getty Images)

Los miembros del sindicato TSSA, que trabajan en las taquillas y en funciones operativas a bordo, están en huelga, lo que afecta los servicios de Avanti West Coast, c2c y Transpennine Express.

Antes de la huelga, el secretario general del sindicato, Mick Lynch, le escribió a la secretaria de Transportes, Anne Marie Trevelyan, instándola a “liberar” a las empresas ferroviarias y permitirles llegar a un acuerdo con los sindicatos ferroviarios.

Lynch escribió: “Le escribo después de sus comentarios en la Conferencia del Partido Conservador el pasado fin de semana en los que dijo que hay un ‘acuerdo por hacer’ entre los sindicatos ferroviarios y las compañías ferroviarias en relación con los conflictos laborales en curso.

“También tengo la esperanza de que se pueda llegar a un acuerdo negociado entre la RMT y los empleadores.
“Sin embargo, para que esto se logre, su Gobierno debe liberar a los operadores de trenes que actualmente toman su mandato directamente de usted”.

En un comunicado, el Departamento de Transporte instó a los jefes sindicales a trabajar con sus empleadores “no contra ellos”.

“Por tercera vez esta semana, y segundo fin de semana consecutivo, enfrentamos interrupciones y desorden en nuestros ferrocarriles”, dijo un portavoz de DfT.

“Los viajes en tren los fines de semana han ido en aumento desde la pandemia, ya que las personas viajan para apoyar a sus equipos deportivos favoritos, reunirse con sus seres queridos o asistir a eventos.

“Todos estos planes ahora están en peligro y, como resultado, nuestra economía está dañada.

“Nuestro ferrocarril necesita desesperadamente una modernización, pero lo único que harán las huelgas es castigar a las mismas personas que los sindicatos dicen defender y alejar aún más a los pasajeros.

“Instamos a los jefes sindicales a que reconsideren esta acción divisiva y, en su lugar, trabajen con sus empleadores, no contra ellos, para acordar un nuevo camino a seguir”.

La última acción de huelga sigue a una semana de miseria en los viajes, con huelgas que también tuvieron lugar el sábado pasado y el miércoles.

Se recomienda a los pasajeros que consulten las consultas de National Rail o el sitio web de su operador de trenes para obtener actualizaciones.
Las personas con billete para el sábado cuyo viaje sea cancelado o reprogramado tienen derecho a devolución.

Alternativamente, pueden viajar otro día hasta el martes 11 de octubre inclusive. Los titulares de abonos tienen derecho a una compensación a través del sistema de reembolso por demora.

LONDRES, REINO UNIDO - 8 DE OCTUBRE: Pasajeros que esperan en la estación de tren King's Cross en el centro de Londres en el tercero de los tres días de huelga ferroviaria en octubre por parte de miembros del Sindicato Nacional de Trabajadores Ferroviarios, Marítimos y del Transporte (RMT) por salarios y trabajo condiciones en Londres, Reino Unido, el 8 de octubre de 2022. (Foto de Dinendra Haria/Agencia Anadolu vía Getty Images)
Pasajeros esperando en la estación de tren de King’s Cross en el centro de Londres en el tercero de los tres días de huelga ferroviaria en octubre por parte de miembros del Sindicato Nacional de Trabajadores Ferroviarios, Marítimos y del Transporte (RMT) por salarios y condiciones de trabajo (Foto: Dinendra Haria/Anadolu Agencia a través de Getty Images)

El análisis realizado por el regulador ferroviario encontró que el personal de mantenimiento de Network Rail gana casi una quinta parte más que los trabajadores que desempeñan funciones comparables.

La Oficina de Ferrocarriles y Carreteras dijo que encargó a consultores independientes que establecieran si los costos de empleo en la industria ferroviaria son más altos o más bajos que los «comparadores de mercado».

El estudio encontró que la recompensa total, que incluye los costos de pensión y otros beneficios medibles, para los trabajadores de mantenimiento en Network Rail es «18 por ciento por encima de la mediana del mercado».

Al comentar sobre el estudio, Mick Lynch dijo: “Los sindicatos fuertes como el RMT son importantes para aumentar los salarios y crear buenos entornos de trabajo seguros.

“Y si eso significa que los salarios de los miembros de RMT son más altos que la tasa de mercado, hay algo mal con el mercado”.

De pie en un piquete frente a la estación de Euston, Mick Lynch comparó al Gobierno con un «mal olor» persistente mientras instaba a Liz Truss a dar paso a un sucesor «competente».

Él dijo: “Ellos no saben lo que están haciendo. No saben cómo ser economistas, no saben cómo hacer funcionar el ferrocarril.

“Cuanto más rápido se salgan del camino y dejen entrar a las personas competentes, mejor será para todos nosotros.

“No somos parte de ninguna coalición contra el crecimiento. No estamos en contra de la economía, no estamos en contra del país, queremos que el país triunfe.

“Y queremos que nuestra gente tenga éxito dentro de ese país, es de nuestro interés. Pero no creo que vayamos a sacar eso del régimen actual.

Cuando se le preguntó cuánto tiempo permanecería el Gobierno en el poder, Lynch respondió con una risita y dijo: “Ya veremos. Las cosas persisten, ¿no? Como malos olores.

Por otra parte, habrá más huelgas el lunes en Escocia después de que RMT rechazara una oferta de pago del cinco por ciento de ScotRail que describió como una «patada en los dientes».

ScotRail advirtió sobre una «interrupción significativa» de los servicios y dijo que ejecutaría servicios «muy limitados» en solo tres líneas en el día.

El negociador jefe de Network Rail, Tim Shoveller, dijo: “A pesar de nuestros mejores esfuerzos para llegar a un acuerdo y encontrar un avance en las conversaciones, los sindicatos ferroviarios siguen decididos a continuar y coordinar su acción de huelga.

“Esto significa que el personal ferroviario renuncia a una parte aún mayor de su salario innecesariamente, la vida de los pasajeros se ve afectada una vez más y la recuperación del ferrocarril de la pandemia se ve aún más dañada”.

No hay más huelgas nacionales programadas, pero el secretario general de RMT, Mick Lynch, ha dicho que el sindicato volverá a votar a los miembros para ver si están a favor de emprender más huelgas.

Oliver Barker

Nació en Bristol y se crió en Southampton. Tiene una licenciatura en Contabilidad y Economía y una maestría en Finanzas y Economía de la Universidad de Southampton. Tiene 34 años y vive en Midanbury, Southampton.

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