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La Ford Super Duty 2023 debuta con galas enfocadas en el cliente

La Ford Super Duty de próxima generación combina la elegancia y la tecnología de la F-150 con la capacidad y el ecosistema de servicios conectados que está diseñado para hacer que la vida detrás del volante sea más productiva para cientos de miles de trabajadores calificados que mantienen a Estados Unidos en funcionamiento.

Super Duty es la camioneta comercial más popular en Estados Unidos. Es el vehículo preferido para los segmentos de la industria de minería, servicios públicos, construcción y respuesta a emergencias, y representa una participación de más del 50 por ciento de las ventas.

El Super Duty por sí solo genera más ingresos para Ford Motor Company que muchas compañías Fortune 500 por sí solas, incluidas Southwest Airlines, Marriott International y Nordstrom, según las cifras del informe de 2021.

Si bien su apariencia, potencia y presentación pueden no ser una sorpresa para los entusiastas de Ford, el modelo da en el clavo para su base de clientes, una fórmula que funcionó para su versión más reciente de la F-150.

«Posiblemente, Ford conoce a sus compradores de camionetas mejor que nadie en el mercado, y la próxima generación de la Serie F Super Duty demuestra que la marca se toma muy en serio los comentarios de los clientes y no será complaciente con sus camionetas», Paul Waatti, gerente de Análisis de la Industria en AutoPacífico dijo semana de noticias. «Se mantiene fiel a un diseño Super Duty establecido que ha sido bien recibido en el mercado y agrega una gran cantidad de características útiles e innovadoras que los propietarios de camionetas apreciarán».

El aspecto de la nueva Super Duty sigue al de la moderna F-150. Es una versión fuerte, robusta y de tamaño extra grande de esa camioneta por dentro y por fuera. Hay siete rejillas para ayudar a la refrigeración y los característicos faros en forma de C. La nueva fascia tiene la ventaja adicional de aumentar la capacidad de deslizamiento de la camioneta en el aire.

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Los compradores pueden personalizar su camioneta con una variedad de paquetes que tienen su origen en la oferta más pequeña de la Serie F. Hay paquetes de apariencia STX, Sport y Black que ofrecen una variedad de combinaciones de acabados, ruedas y pintura.

Las camionetas Ford F-250 y F-350 4×4 de una sola rueda trasera pueden tener llantas de 33 pulgadas, un deflector de aire elevado, tubos de ventilación del eje de vadeo, placas protectoras y un diferencial trasero con bloqueo electrónico como parte del nuevo paquete XL Off-Road .

Optar por el paquete Tremor Off-Road le da a la camioneta una elevación delantera, una suspensión afinada de manera única, un eje delantero Dana con diferencial de deslizamiento limitado y tubos de ventilación del eje, llantas Goodyear de 35 pulgadas, rines de 18 pulgadas, Trail Control, transmisión modos y Trail Turn Assist.

La Super Duty 2023 viene de serie con un motor de gasolina V8 de 6.8 litros que se ha refinado para brindar más torque a bajo nivel, lo que facilita el arranque en pendientes empinadas y la incorporación a las carreteras.

Hay otros tres motores disponibles: un V8 de 7.3 litros que apunta a los mejores números de potencia y torque de su clase, un diésel Power Stroke V8 de 6.7 litros que está diseñado para pasar más tiempo entre cambios de aceite y un nuevo motor de 6.7 litros de alto rendimiento. litros Power Stroke V8 diesel que tiene un turbo único, colectores de escape mejorados y afinación única.

Todos los motores están emparejados con la transmisión automática de 10 velocidades de Ford. Las cifras de potencia y torque para cada uno de los motores Super Duty aún no se han publicado.

2023 Ford Super Duty F-250 XL STX
Los camiones equipados con Pro Power Onboard pueden suministrar electricidad a los lugares de trabajo.
Compania de motores ford

La tracción en las cuatro ruedas es estándar en los modelos Super Duty XLT y superiores.

Las capacidades de equipamiento mejoradas y el Pro Power Onboard disponible, una solución integrada que permite que la camioneta se use como un generador móvil, están diseñados para permitir que la nueva Super Duty se integre sin problemas y mejore las flotas existentes y brinde a los conductores nuevas oportunidades de personalización.

Ford dice que aproximadamente el 96 por ciento de los propietarios de camionetas de servicio pesado usan sus camionetas para remolcar. En su nueva Super Duty, el fabricante de automóviles ofrecerá una serie de tecnologías disponibles para simplificar esa experiencia, incluidas básculas a bordo que estiman el peso de la carga en tiempo real y tecnología de enganche inteligente que brinda orientación sobre la distribución del peso de la lengüeta del remolque en la pantalla táctil de información y entretenimiento del camión, a través de la Aplicación FordPass y dentro de las luces traseras.

Los ángulos de la cámara en la Super Duty mejoraron con respecto a la generación anterior gracias en gran parte a un sistema de 360 ​​grados que brinda una vista de pájaro, que se puede combinar con una vista de puerta trasera disponible y un sistema de sensor que permite ver lo que hay detrás del camión cuando el portón trasero está bajado, y facilita acoplar o enganchar un remolque de cuello de ganso o de quinta rueda.

La Super Duty XL viene de serie con una pantalla de información y entretenimiento de 8 pulgadas, mientras que otras versiones de la camioneta tienen una pantalla de 12 pulgadas. Un grupo de instrumentos digitales personalizables de 12 pulgadas, cuatro puertos USB (hay una plataforma de carga inalámbrica disponible), un soporte para tableta en la consola central, asientos Max Recline y un sistema de sonido B&O de 8 bocinas (un sistema de sonido B&O Unleashed de 18 bocinas de Bang & Olufsen está disponible) completan la lista de lujos estándar en la cabina.

2023 Ford Super Duty F-250 XL STX
Al igual que en la F-150, Ford ha equipado algunos modelos Super Duty con un espacio de trabajo plano que también funciona como mesa a la hora del almuerzo.
Compania de motores ford

Ford ha instalado un módem 5G de Qualcomm Technologies en el Super Duty. Puede admitir hasta 10 dispositivos y mejora las capacidades de las actualizaciones inalámbricas (OTA) y las tecnologías de servicios conectados.

Una gran cantidad de tecnología de seguridad y asistencia al conductor también ha llegado a la Super Duty, incluido el control de crucero adaptativo con parar y avanzar y centrado de carril, Alerta de robo de remolque (envía una alerta a través de la aplicación FordPass en caso de que alguien intente desconectar el remolque cuando el camión está bloqueado) y Seguridad del vehículo (supervisa impactos y eventos de remolque y envía alertas incluso cuando el vehículo está apagado). La asistencia del freno delantero y trasero funciona para prevenir y mitigar el impacto de las colisiones a baja velocidad.

«Características como una cámara retrovisora ​​adicional y sensores en una puerta trasera plegada, y Pro Trailer Hitch Assist ayudarán a eliminar el estrés de situaciones a menudo frustrantes (como dar marcha atrás con la puerta trasera baja o enganchar un remolque sin la ayuda de otra persona). Estas son actualizaciones útiles que, en última instancia, facilitarán las tareas de los camiones y ahorrarán tiempo, y para los propietarios de camiones comerciales o de pequeñas empresas eso significa ahorrar dinero», dijo Waatti.

2023 Ford Super Duty F-250 XL STX
El sistema Pro Power Onboard funciona como un generador.
Compania de motores ford

La Ford Super Duty 2023 de quinta generación se construirá en la planta de camiones de Kentucky en Louisville, Kentucky, y en la planta de ensamblaje de Ohio en Avon Lake, Ohio.

Se espera que el precio del modelo se anuncie más cerca de su fecha de venta a principios de 2023. La Ford Super Duty F-250 2022 comienza en $39,445. Un F-450 2022 de primer nivel se acerca a los $ 100,000 antes de que se tengan en cuenta las mejoras o las suscripciones.

Oliver Barker

Nació en Bristol y se crió en Southampton. Tiene una licenciatura en Contabilidad y Economía y una maestría en Finanzas y Economía de la Universidad de Southampton. Tiene 34 años y vive en Midanbury, Southampton.

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