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La lesión de Alex Bowman debería obligar a NASCAR a abordar las conmociones cerebrales, y comienza con una descripción precisa

Dentro de unos años, cuando los fanáticos de NASCAR recuerden la temporada de la Serie de la Copa 2022, una de las principales historias será la presentación del automóvil Next Gen. Desafortunadamente, otra historia y subproducto nacido del nuevo automóvil son mayores preocupaciones de seguridad y, más específicamente, conmociones cerebrales.

Este fin de semana en el Charlotte Roval, Kurt Busch se perderá su 12ª carrera consecutiva debido a una conmoción cerebral. Alex Bowman se perderá su segundo. Si bien se están llevando a cabo muchas conversaciones importantes sobre el automóvil y los problemas de seguridad, que han resultado en estas lesiones, también ha habido un error que nadie ha abordado, pero que también es parte del problema y lo repiten continuamente los conductores de NASCAR. , medios y fanáticos. Corregir esta única cosa puede parecer pequeño, pero contribuirá en gran medida a abordar adecuadamente las conmociones cerebrales y su gravedad en el futuro.

El automóvil Next Gen ha provocado que dos pilotos se pierdan carreras por conmociones cerebrales

Las conmociones cerebrales han sido parte de NASCAR desde su nacimiento. Eso es lo que sucede cuando viajas a altas velocidades en un automóvil y te detienes repentinamente, mejor conocido como choque. El cerebro continúa moviéndose hacia la dirección del impacto y choca con el cráneo.

En el pasado, los pilotos se han perdido carreras debido a conmociones cerebrales, como Dale Earnhardt Jr., pero en su mayor parte, no ha sido una lesión lo que ha dejado fuera de juego a los pilotos de forma constante. Este año, eso ha cambiado.

Kurt Busch chocó contra la pared en Pocono en julio durante la clasificación. Concusión. Alex Bowman chocó contra la pared en Texas hace unas semanas. Concusión.

La lesión de Bowman, combinada con la de Busch y lo que los conductores han estado diciendo durante más de un año sobre las preocupaciones de seguridad con el auto Next Gen, fue la gota que colmó el vaso el fin de semana pasado en Talladega, y resultó en que varios conductores se quejaran y llamaran a NASCAR por no abordar la situación en el momento oportuno.

NASCAR debe comenzar a reconocer con precisión las conmociones cerebrales, no los síntomas

NASCAR está trabajando para corregir los problemas con el automóvil Next Gen, comenzando por abordar el clip trasero del vehículo, que es demasiado rígido y hace que los conductores absorban gran parte de la energía durante los impactos traseros. Si bien NASCAR está haciendo su parte para corregir los problemas con el auto, hay otra área que el organismo sancionador debe abordar, y los medios y todos los demás seguirán.

Un día después de que Bowman anunciara que se perdería su segunda carrera consecutiva este fin de semana en Charlotte Roval, el sitio web de NASCAR dice que el piloto de Hendrick Motorsports “se está recuperando de síntomas parecidos a una conmoción cerebral como resultado de un accidente en la carrera del 25 de septiembre en Texas Motor Speedway. .”

¿Síntomas parecidos a una conmoción cerebral? ¿Por qué se denominan síntomas? Ha pasado más de una semana desde la lesión. Es una conmoción cerebral.

Cody Ware también resultó herido en un violento accidente en Texas. Inicialmente, su equipo dijo que sufría una lesión en el tobillo. El diagnóstico posterior confirmó que tenía un pie derecho roto. Desde ese diagnóstico, nadie se refiere a que Ware sufra síntomas similares a los de un pie roto.

Por qué es necesario este simple cambio

Cuadrícula de bases por bolas de Alex Bowman
Alex Bowman camina por la parrilla durante la práctica de la Auto Trader EchoPark Automotive 500 de la NASCAR Cup Series en el Texas Motor Speedway el 24 de septiembre de 2022. | Foto de James Gilbert/Getty Images

¿Por qué es importante que todos, incluidos los medios, comiencen a referirse a este tipo de situaciones como un conductor con una conmoción cerebral versus un conductor con síntomas similares a una conmoción cerebral? Es realmente simple.

Cuando escuchas la palabra síntoma, significa precisamente eso, sintomático. No significa que esté confirmado. En esta era de COVID, todos deberíamos poder apreciarlo aún más. No hablamos de alguien que tenga síntomas similares a los de COVID después de haber dado positivo.

Lo mismo debería ser cierto para las conmociones cerebrales. Si bien estos tipos de lesiones cerebrales pueden ser complejas y cada situación es diferente en cuanto a la gravedad y el tiempo de recuperación, la descripción de dicha lesión debe ser uniforme. Inicialmente, el conductor podría estar sufriendo síntomas parecidos a una conmoción cerebral, pero después de unos pocos días con esos mismos síntomas, es seguro asumir que esos síntomas son el resultado de una conmoción cerebral real.

Hasta que la comunidad de NASCAR colectivamente deje de referirse a un conductor que sufre los síntomas en lugar de la lesión en sí, está minimizando lo que está pasando el conductor. Y como hemos visto con Kurt Busch, y ahora con Bowman, este es un asunto muy serio y debe tratarse de esa manera desde el principio.

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Oliver Barker

Nació en Bristol y se crió en Southampton. Tiene una licenciatura en Contabilidad y Economía y una maestría en Finanzas y Economía de la Universidad de Southampton. Tiene 34 años y vive en Midanbury, Southampton.

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