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Los 101 mejores pilotos de la NASCAR Cup Series por número de auto: 30-39

Bienvenido a la cuarta entrega de la serie de 10 partes de Sportscasting, «Los 101 mejores pilotos de la serie de la Copa NASCAR por número de auto».

Si acaba de unirse a nosotros, lo que estamos haciendo aquí es lo que hicimos anteriormente con nuestra serie «101 mejores jugadores de la NFL por número de uniforme». Pero en lugar de números uniformes, estamos tomando 101 números usados ​​en los autos de la NASCAR Cup Series (0, 00, 1-99) y nombrando al mejor piloto para representar a cada uno.

Bastante fácil, ¿verdad?

Si te perdiste las primeras tres entregas o simplemente quieres un recordatorio de los mejores para manejar los números 00-29, dirígete a la página principal de la serie, donde albergamos la colección completa de artículos.

Sigamos rodando con los más grandes para impulsar los números 30-39.

Nº 30: Michael Waltrip

Usando algo de nuestra lógica pasada en la lista, debería dale el puesto No. 30 al único piloto que lo ha llevado al Círculo de la Victoria, Speedy Thompson. Pero dado que la victoria de Thompson en octubre de 1955 en Martinsville fue una de las dos veces que lo usó, la otra fue un séptimo lugar en North Wilkesboro una semana después, no pensamos que eso fuera del todo correcto.

En cambio, elegimos al piloto que corrió la mayor cantidad de carreras en el No. 30, Michael Waltrip, quien hizo 265 largadas con el número de 1987 a 1995. A pesar de no obtener una victoria, Waltrip registró 15 resultados entre los cinco primeros y 56 entre los 10 primeros. . El único otro piloto con más de 100 largadas en el No. 30 fue Walter Ballard (161).

Nº 31: Jeff Burton

En realidad, esto fue más difícil de lo que podría pensar, ya que consideramos seriamente a Robby Gordon aquí, quien tomó tres banderas a cuadros para Richard Childress Racing en el No. 31. Gordon rompió la racha de 565 carreras sin victorias del número con su victoria de final de temporada en New Hampshire en 2001 y agregó un par de victorias en 2003.

Pero a menudo era todo o nada con Gordon y nuestra elección en este puesto, Jeff Burton, fue mucho más consistente en general. Si bien Burton obtuvo cuatro victorias en el No. 31, lo hizo en 324 largadas. Gordon obtuvo sus tres victorias en solo 118, lo que le da la ventaja en porcentaje de victorias, 2,5% a 1,2%.

Sin embargo, Burton tiene márgenes mucho más amplios tanto en el porcentaje de los cinco primeros, del 13,3 % al 6,8 %, como en el porcentaje de los 10 primeros, del 32,1 % al 19,5 %.

Nº 32: Ricky Craven

Para ser honesto, el No. 32 no tiene la lista más sexy de conductores para elegir. Entonces, con el debido respeto a Ricky Craven, él es esencialmente el ganador por defecto, ya que es el único piloto que ha llevado el No. 32 al Círculo de la Victoria y también el único piloto con más de 100 largadas en él.

Craven condujo el No. 32 para Cal Wells, quien luego se asoció con Michael Waltrip, de 2001 a 2004, las últimas temporadas de su carrera en la Serie de la Copa. Craven obtuvo su primera victoria en 2001 en Martinsville y la segunda en 2003 en un clásico instantáneo en Darlington, superando a Kurt Busch por sólo 0,002 segundos.

Nº 33: Harry Gant

El No. 33 es una obviedad ya que la llamada fácil en este puesto es Harry Gant, quien obtuvo sus 18 victorias en la NASCAR Cup Series usando el doble tres, incluida una histórica racha de cuatro victorias en 1991 a la edad de 51 años. .

Gant hizo 397 aperturas en el No. 33 de 1981 a 1994, consiguiendo 16 poles y registrando 111 top 5 y 181 top 10. Clint Bowyer es el único otro piloto que posee múltiples victorias con el número, y solo cuatro pilotos en total lo han llevado al Círculo de la Victoria.

Nº 34: Wendell Scott

De los cinco pilotos que llevaron el No. 34 al Círculo de la Victoria, ninguno lo ha hecho varias veces. Hay algunas grandes victorias allí, incluida la victoria sorpresa de Michael McDowell en las 500 Millas de Daytona en 2021. Pero ni siquiera una victoria en las 500 Millas de Daytona puede superar la histórica victoria de Wendell Scott en el Speedway Park de Jacksonville en 1964.

Scott fue uno de los primeros pilotos negros en NASCAR y el primero en registrar una victoria en la Serie de la Copa. Si bien nunca tomó otra bandera a cuadros, el nativo de Virginia hizo 469 aperturas totales en el No. 34, por mucho la mayor cantidad en la historia de la Serie de la Copa, y registró 20 resultados entre los cinco primeros y 143 entre los 10 primeros.

No. 35: Benny Parsons

Bueno, aquí tenemos otro ganador por defecto, ya que ningún piloto ha tomado nunca una bandera a cuadros en la Serie de la Copa NASCAR en el No. 35. De hecho, sólo ocho pilotos han hecho 10 o más largadas con él.

Entonces, con eso en mente, vamos con Benny Parsons en este espacio. Parsons usó el número solo una temporada con Hendrick Motorsports en 1987, su penúltimo año en la Serie de la Copa. Y aunque obviamente no obtuvo una victoria, logró seis resultados entre los cinco primeros y nueve entre los 10 primeros en 29 largadas.

Nº 36: Tommy Irwin

Tal como sucedió con la entrada anterior, no podemos usar las victorias como ningún tipo de vara de medir para el No. 36, ya que nunca ha estado en Victory Lane en la Serie de la Copa NASCAR. Analizamos brevemente a Ken Schrader, el único piloto con más de 100 largadas en el No. 36, pero nunca registró un solo top 5 con él.

Pero nuestra elección en este puesto, Tommy Irwin, tuvo 14 de esos resultados, la mayor cantidad de cualquier piloto. Y lo hizo en apenas 36 aperturas. El siguiente piloto más cercano en ese departamento es Larry Thomas, quien tuvo 13 en 97 largadas. También ayuda en el caso de Irwin el hecho de que registró el único final segundo en el No. 36, terminando segundo en Columbia Speedway en junio de 1959.

Irwin, propietario del Thunderbird de 1959 que conducía, lideró 63 de 200 vueltas ese día, pero finalmente terminó cinco autos detrás de Lee Petty.

Nº 37: Bobby Isaac

En pocas palabras, como los dos números anteriores, el No. 37 no tiene la historia más rica en la Serie de la Copa NASCAR. Solo seis pilotos tienen más de un resultado entre los cinco primeros, la mayoría son tres de un trío de pilotos: Jeremy Mayfield, Tiny Lund y Bobby Isaac.

Y dado que Isaac fue el único en tomar una bandera a cuadros, él es nuestra elección en el No. 37. Isaac hizo solo siete aperturas en el número, uno en 1967 y seis en 1968. Pero terminó entre los 10 primeros. en cinco de esas carreras y entre los cinco primeros en tres ocasiones, incluida una victoria dominante en Columbia en abril de 1968, una carrera en la que lideró 186 de 200 vueltas.

Nº 38: Gwyn Staley

Si bien la mayoría probablemente ocuparía este lugar con Elliott Sadler, quien condujo el No. 38 durante casi cuatro temporadas completas para Robert Yates Racing y tomó dos banderas a cuadros, vamos con una sorpresa especial aquí al elegir a Gwyn Staley.

Sí, Sadler obtuvo dos victorias y tiene la mayor cantidad de top 5 (12) y top 10 (40). Pero Staley obtuvo tres victorias en el No. 38 en solo 14 largadas. Logró esas tres victorias en un tramo de cuatro carreras durante la temporada de 1957, una campaña en la que obtuvo siete resultados entre los cinco primeros.

Staley agregó dos top 5 más, lo que elevó su total a nueve, durante la temporada de 1958, que en realidad comenzó en noviembre de 1957. Solo ocho días después de terminar segundo en el Champion Speedway de Fayetteville, murió trágicamente en una carrera de la División Convertible de NASCAR en Richmond. .

Nº 39: Ryan Newman

Ryan Newman, conductor del Chevrolet Quicken Loans n.º 39, conduce por el área del garaje durante la práctica para la Ford EcoBoost 400 de la serie Sprint Cup de NASCAR en Homestead-Miami Speedway el 15 de noviembre de 2013 | Chris Trotman/NASCAR vía Getty Images

La decisión fácil en el No. 39 es Ryan Newman, el único piloto que lo ha llevado al Círculo de la Victoria y uno de los dos con más de 100 largadas en él. El otro fue Friday Hassler, quien no ganó en 116 carreras.

Newman corrió 180 carreras en el No. 39 de 2009 a 2013 y registró cuatro victorias, incluida la Brickyard 400 de 2013, también obtuvo 30 top 5, 78 top 10 y ocho posiciones de privilegio.

Estadísticas cortesía de Racing Reference

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Oliver Barker

Nació en Bristol y se crió en Southampton. Tiene una licenciatura en Contabilidad y Economía y una maestría en Finanzas y Economía de la Universidad de Southampton. Tiene 34 años y vive en Midanbury, Southampton.

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