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Los pilotos opinan después de la reunión de seguridad con NASCAR: ‘Tomó demasiado tiempo’

Getty Joey Logano intervino en el asunto de la seguridad de Next Gen.

Los pilotos de la Cup Series participaron en una reunión de seguridad el 8 de octubre con el presidente de NASCAR, Steve Phelps, y el director general de ingeniería de seguridad, John Patalak. Aclararon las cosas durante la ‘tensa’ sesión pero aún queda mucho trabajo por hacer.

Múltiples conductores brindaron algunas breves reflexiones sobre el asunto después de la reunión que duró más de una hora. No proporcionaron muchos detalles sobre el ida y vuelta aparte de decir que están en el camino correcto. Los conductores simplemente no están contentos con el lugar en el que se encuentran en este momento con respecto a la seguridad de la próxima generación.

“Sí, me siento mucho mejor. Siento que la reunión fue muy abierta y honesta, lo que creo que era necesario para que todos los conductores sacaran algunas cosas de su pecho y sus preocupaciones reales sobre lo que hemos estado pasando y las experiencias dentro del auto”, Joey Logano dijo después de ganar la pole en Charlotte Motor Speedway.

“La parte frustrante es que tomó demasiado tiempo tener esa reunión. Esa reunión debería haber ocurrido el lunes después de Kurt. [Busch]’s accidente, no esperar hasta que Alex [Bowman] tuvo su accidente y al menos escúchanos. No digo que no estuvieran trabajando en eso después del accidente de Kurt, pero la comunicación en persona es muy importante”.

Logano continuó y explicó que las reuniones sobre seguridad deberían ocurrir “antes de que se necesiten” en lugar de después del hecho. Señaló que los conductores entregaron ese mensaje y que existe un plan para solucionar los problemas de los impactos traseros.

Otro conductor tuvo una conferencia de prensa más tranquila

GettyDenny Hamlin no hizo tantos comentarios sobre el auto Next Gen en el Roval.

Ha habido dos pilotos que han liderado el camino con fuertes comentarios sobre el automóvil Next Gen: Denny Hamlin y Kevin Harvick. La situación cambió ligeramente después de la reunión con NASCAR.

«Creo que hay un sentido de urgencia de su parte, sí», dijo Hamlin sobre NASCAR. Continuó y reconoció que el hecho de que él y Harvick «presionaran el tema» en los medios de comunicación contribuyó a que finalmente participara esta reunión con NASCAR.

Hamlin fue más reservado durante su disponibilidad para los medios y dijo que la reunión fue “sin incidentes pero informativa”. Explicó que la razón de su disponibilidad más tranquila era que «no todos los fragmentos de sonido» tienen que venir de él. Hamlin agregó que otros pueden «dar su opinión» ahora después de que él y Harvick trajeron la conversación al frente.

Hamlin y Logano no fueron los únicos pilotos que aportaron algunas ideas sobre la reunión. Christopher Bell lo describió como tenso, mientras que Brad Keselowski se refirió a él como «Festivus», el día festivo que se celebra el 23 de diciembre. Una de las prácticas durante el día festivo es la «ventilación de quejas».

NASCAR implementará un gran cambio para la temporada 2023

Uno de los mayores puntos de énfasis para los conductores es la gravedad de los impactos traseros. Estos golpes son los que llevaron a que tanto Kurt Busch como Alex Bowman se perdieran varias carreras con síntomas de conmoción cerebral.

NASCAR tomó medidas para abordar este problema en particular antes del fin de semana en Charlotte Roval. A principios de semana se llevó a cabo una prueba de choque en Ohio cuando NASCAR probó un nuevo parachoques trasero y un clip trasero.

NASCAR presentó datos de esta prueba de choque durante la reunión de seguridad con los pilotos y les informó que habrá un clip trasero, una estructura de parachoques y un clip central actualizados en los autos Next Gen durante la temporada 2023.

Según Bell, todavía hay cierta información que necesitan los conductores. Dijo que NASCAR tenía más diapositivas para mostrar durante la sesión, pero que la conversación abierta se apoderó de la sesión. Todavía existe la posibilidad de que se lleve a cabo otra reunión antes de la carrera de la Serie de la Copa.

“En este punto, siento que he dicho todo lo que puedo sobre la seguridad”, agregó Hamlin. “No cambiaría nada, pero ahora esperamos los resultados. Escuchamos lo que dijeron que iban a hacer y ahora esperamos y vemos los resultados en los próximos tres a seis meses”.

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Oliver Barker

Nació en Bristol y se crió en Southampton. Tiene una licenciatura en Contabilidad y Economía y una maestría en Finanzas y Economía de la Universidad de Southampton. Tiene 34 años y vive en Midanbury, Southampton.

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