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¿Puede Max Verstappen ganar el título de F1 este fin de semana? Cuántos puntos necesita la estrella de Red Bull en el GP de Japón 2022

Dejemos a un lado la saga del tope presupuestario de la F1 y concentrémonos en lo que está en juego en el Gran Premio de Japón de este fin de semana, donde las perspectivas de Max Verstappen de superar la línea del título ahora están en sus propias manos.

Un segundo título mundial para Verstappen parece inevitable, dada su ventaja actual de 104 puntos en la clasificación de pilotos por delante de Charles Leclerc de Ferrari, e incluso tiene el colchón para permitirse algunos días libres, como el fin de semana pasado.

El piloto de Red Bull podría haber sellado el campeonato con un conjunto complicado de permutaciones en el Gran Premio de Singapur, pero un sorprendente resultado de clasificación el sábado resultó en solo un P7 el domingo cuando su compañero de equipo Sergio Pérez tomó la bandera a cuadros por delante de Leclerc.

El resultado solo redujo marginalmente la ventaja de Verstappen, y de cara al Gran Premio de Japón es capaz de retener su corona con un domingo perfecto.

Posiciones de pilotos 2022 – Top 3

  • 1. Max Verstappen (Red Bull) – 341
  • 2. Charles Leclerc (Ferrari) – 237
  • 3. Sergio Pérez (Red Bull) – 235

Esa es una de muchas permutaciones, así que las analizaremos aquí…

Si Verstappen gana el GP de Japón

Verstappen ganará el título si gana la carrera y reclama el punto extra por la vuelta más rápida, sin importar dónde terminen Leclerc o Pérez.

También aseguraría el título con una victoria en la carrera y Leclerc terminando por debajo del segundo.

Verstappen esencialmente necesita una ventaja de 112 puntos para retener su título cuando llegue la bandera a cuadros el domingo. Actualmente aventaja a Leclerc por 104 y a Pérez por 106.

Sistema de puntuación de puntos de F1

  • 1º: 25
  • 2º: 18
  • 3º: 15
  • 4to: 12
  • 5to: 10
  • 6to: 8
  • 7º: 6
  • 8: 4
  • 9º: 2
  • 10: 1

punto de bonificación

Hay un punto de bonificación disponible para el piloto que registre la vuelta más rápida de la carrera. Sin embargo, también deben terminar entre los 10 primeros para calificar para el punto. Esto es para evitar que todos los pilotos fuera de los 10 primeros entren en boxes por neumáticos nuevos en las últimas vueltas en un esfuerzo por establecer una vuelta más rápida, lo que comprometería la integridad de la carrera.

Si Leclerc o Pérez acaban por delante de Verstappen

No hay forma de que Verstappen alcance esta importante ventaja de 112 puntos si termina detrás de Leclerc o Pérez, por lo que debe ubicarse por encima de ambos para tener la oportunidad de ganar el título en Japón.

Si Verstappen no gana el GP de Japón

Verstappen necesitaría un conjunto favorable de resultados si no puede ganar el Gran Premio el domingo.

Básicamente necesita ocho puntos más que Leclerc y seis más que Pérez para ganar el título, pero no puede terminar fuera de los seis primeros y pasar la línea este fin de semana.

El punto de bonificación por la vuelta más rápida significa que las permutaciones se vuelven un poco desordenadas, pero, por ejemplo, Verstappen podría ganar el título si termina segundo con el punto extra, siempre que Leclerc también termine sexto o menos.

Verstappen podría ganar el título al terminar sexto, pero solo si Leclerc está fuera de los puntos y Pérez no logra sumar tres puntos.

Puntos de conversación del GP de Japón

SUZUKA, JAPÓN - 6 DE OCTUBRE: Mick Schumacher de Alemania y Haas durante las vistas previas antes del Gran Premio de F1 de Japón en el Curso Internacional de Carreras de Suzuka el 6 de octubre de 2022 en Suzuka, Japón. (Foto de Peter J. Fox/Getty Images)
El futuro de Schumacher en la F1 no es seguro (Foto: Getty)

Todos los ojos puestos en Mick: Más allá de las permutaciones de títulos, podría ser un fin de semana clave para Mick Schumacher de Haas en medio de conversaciones de extensión de contrato.

Sin embargo, no podría haber tenido un comienzo peor, con Schumacher haciendo aquaplaning en la FP1 y luego perdiéndose la FP2 como resultado del accidente en el circuito de Suzuka.

El director del equipo de Haas, Gunther Steiner, descartó la idea de que el accidente afectaría las negociaciones contractuales.

“No quiero entrar en eso en absoluto”, dijo Steiner. “Es completamente irrelevante ahora estar ocupado con peros y condiciones a este respecto”.

Sin embargo, dado que Schumacher debe tener más conversaciones con el propietario Gene Haas en Austin, ayudaría mucho al alemán a tener un fin de semana positivo antes del Gran Premio de EE. UU. a finales de este mes, particularmente con su equipo actual ahora su mejor esperanza de un asiento la temporada 2023.

La carrera por el cuarto: La batalla del centro del campo se calienta de cara a la recta final de la temporada 2022.

Con cinco carreras para el final, McLaren tiene 129 puntos frente a los 125 de Alpine, con Lando Norris a la cabeza del primero.

Clasificación de constructores 2022

  • 1. toro rojo 576
  • 2. Ferrari 439
  • 3.Mercedes 373
  • 4. McLaren129
  • 5. Alpino 125
  • 6. Alfa Romeo 52
  • 7. Aston Martin 37
  • 8. Haas 34
  • 9. Alpha Tauri 34
  • 10. Guillermo 6

El cuarto lugar en Singapur fue el segundo mejor resultado de Norris este año, después del tercer lugar en el Gran Premio de Emilia Romagna, y superaron a Alpine en la clasificación después de que Daniel Ricciardo registrara el mejor quinto puesto de la temporada.

Un doble retiro de Alpine hizo por segundo GP consecutivo un fracaso, con Fernando Alonso también retirándose en el GP de Italia, donde Esteban Ocon terminó fuera de los puntos en 11el.

Ha frenado su impulso por el cuarto lugar, con Alonso habiendo corrido previamente 10 carreras consecutivas en los puntos y Ocon cinco, y ahora el objetivo está en la espalda de McLaren.

Puerta de límite presupuestario: Sí, sí, dijimos que lo dejaríamos de lado, pero prepárense para que la cobertura se llene de referencias y segmentos dedicados al anuncio del tope presupuestario del lunes.

La FIA retrasó la fecha en la que publicaría sus conclusiones, y eso ha dado lugar a otro fin de semana de especulaciones, con Lewis Hamilton, Max Verstappen y Christian Horner entre los consultados sobre la saga.

Red Bull y Aston Martin son los dos equipos que presuntamente superaron el límite de gastos de 2021, pero si hubo infracciones «mayores» o «menores», y qué posibles castigos pueden seguir, lo sabremos hasta el lunes.

Eso significa que no hay escapatoria este fin de semana.

Oliver Barker

Nació en Bristol y se crió en Southampton. Tiene una licenciatura en Contabilidad y Economía y una maestría en Finanzas y Economía de la Universidad de Southampton. Tiene 34 años y vive en Midanbury, Southampton.

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